PRODESIGN 3D : Découpage numérique - Constructions composites

Des compétences pour tous les types de projet

Spécialiste en découpe numérique et des constructions composites, nous concevons et réalisons votre projet de A à Z.

Du bateau en kit pour faire le tour du monde à la conception de décor pour le film Valérian de Luc Besson, Prodesign3d est spécialiste dans de nombreux domaines de réalisation de toutes sortes de projets.

Pour répondre à l’ensemble des exigences des constructions composites ( navales, aéronautiques, …).

Le processus de conception numérique permet de minimiser le facteur d’erreurs et d’imprécision et d’aboutir à un résultat de qualité, plus rapide, plus précis et à un prix compétitif.

Étude

Notre bureau d'études vous accompagne durant toutes les étapes de votre projet

Usinage

Notre parc machine à la pointe de la technologie nous permet d'usiner une multitude de supports bois, métalliques et plastiques.

Composite

Notre savoir-faire est reconnu dans le travail et l'assemblage de tout type de matériaux ou substrats

Technologies de pointe et savoir-faire

La spécificité de PRODESIGN 3D est de réaliser ses commandes en parfaite adéquation avec son client.

Ce marché est en pleine expansion et le « sur mesure » des prestations de Prodesign en font une  entreprise de renommée Européenne.

La politique de notre entreprise est de s’orienter au maximum vers les projets « Hautes Technologies » nécessitant performance et personnalisation.

L’entreprise offre une étude et une méthode adaptée à chaque projet.
Tous les procédés numériques que nous utilisons permettent :

  • la fabrication d’outillage sur mesure
  • la réduction des coûts et des délais de fabrication
  • d’améliorer la qualité et la précision.

La richesse de notre équipe tient de sa composition de professionnels de divers horizons. En fonction du projet, nous faisons appel à des indépendants spécialisés dans des domaines particuliers pour faire valoir leur savoir faire inégalable.

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 – Nouveauté 2023

« Les sensations accessibles »

« Voici mon dernier projet conçu en toute liberté à l’aube de ma 80ème année, évolution de mes D480 et Ster et défini pour un plaisir maximum de navigation rapide et simplifiée, pas de réglages complexes…

Conception alliant modernité et tradition. Performances calculées au moins équivalentes à celles du 505. Grande stabilité limitant l’utilisation du trapèze au maximum. Ergonomie particulière pour le foc, point d’amure avec cunningham sur la ferrure d’étai et bosse de rappel revenant à l’aplomb de l’équipier pour le réglage et permettant affaler rapidement le foc dans le volume avant après avoir largué la drisse. Grand dégagement en avant du mât, sans pont, permettant ainsi de ranger facilement et rapidement les spis. L’objectif est aussi un prix compétitif, construction et accastillage sont des plus simples pour diminuer les coûts.

Le projet sera annoncé au salon d’Arcachon fin avril.
Le Chacal 24 n°4 y sera aussi exposé. »

Gilbert Saint-Blancat

Caractéristiques:

Longueur hors tout : 5,60m
Largeur : 1,57/1,97 m
Déplacement: 170kg
SV: 16,7m²
GV: 11,58m²
Foc: 5,12m²
Spi: 19m²

Le Chacal 18 en images :

« Day Boat
Élégance et performance »

Ce day boat très élégant va ravir les propriétaires désireux
de promenade sur une belle embarcation.

Son look rétro et sa carène planante en font un voilier performant qui ne passe pas inaperçu, que ce soit en balade ou en régate !

Le CHACAL 24 peut s’échouer en toute sécurité grâce à son fond
de coque renforcé et sa dérive en INOX.

Demandez-nous les nombreuses options disponibles afin de
peaufiner votre projet.

Caractéristiques:

Longueur hors tout : 7,32m
Largeur maître bau : 2,48m
Tirant d’eau : 0,16-1,47m
Poids lège : 650Kg
Lest (Dérive) : 180Kg
Capacité: 4 Personnes (350 Kg)
Surface voilure au prés : 30m²
Grand voile : 19,5m²
Solent : 9,5m²
Gennaker : 23m²
Matériaux de construction : Contre-plaqué Sapelli et Okoumé et
verre/Epoxy
Architecte : Gilbert Saint Blancat

Le Chacal 24 en images :

« L’esprit du Corsaire revisité »

Ce voilier habitable est simple et efficace !

Ses dimensions et son poids le rendent très facile à gréer et mettre à l’eau. Il permet de belles navigations grâce à ses performances et son cockpit large et sécurisé. Ce dériveur intégral vous permettra d’explorer des endroits magnifiques avec un petit
budget.

Disponible également en kit oucoque pontée.

Caractéristiques:

Longueur hors tout : 5,80m
Largeur maître bau : 2,30m
Tirant d’eau : 0,10-1,35m
Poids lège : 520Kg
Lest (Dérive) : 70Kg
Lest (Liquide) : 120Kg
Capacité : 4 Personnes (350 Kg)
Surface voilure au prés : 22,60m²
Grand voile : 14,1m²
Solent : 8,5m²
Spi assymétrique : 32m²
Matériaux de construction :
-Coque : Contre-plaqué Okoumé et verre/Epoxy
-Roof : Fibre de bambou/mousse PET recyclé/résine biosourcée
Architecte : Antoine Mainfray

Le Flow 19 en images :

« Le podium en équipage réduit »

Le REO Sportboat est la synthèse du coup de crayon de Andrew York et de son expérience en régate. Cette machine est faite pour gagner avec sa carène planante et son trés bon ratio Voilure/Poids tout en gardant un petit gréement. Sur le REO 7.3 tout est optimisé en poids et fonctionnalité, pour pouvoir naviguer en équipage réduit.

Vitesse et Sensations assurées dans la brise avec ses pointes à 20 noeuds !

Caractéristiques:

Longueur hors tout : 7,30m
Largeur maître bau : 2,30m
Tirant d’eau : 1,60m
Poids lège : 350Kg
Lest (Bulbe plomb) : 60Kg
Capacité : 4 Personnes (380 Kg)
Surface voilure au prés : 29,2m²
Grand voile : 19,7m²
Solent : 9,5m²
Gennaker : 50m²
Matériaux de construction : Sandwich basalte/PET/Epoxy infusé,
renforts Carbone
Architecte : Andrew York (Australie)

Le REO 7.3 en images :

« Voilier de charme
Performance et tradition »

Le STER est un mini STAR revisité par l’architecte Gilbert Saint-Blancat permettant de naviguer seul et avec les grands, alliant classique et moderne.

Caractéristiques:

L = 5,95m – Bau coque = 1,6m – Déplacement lège prêt à naviguer = 220kg

Longueur flottaison : 4,57m – Bau 1,3m – TE = 1,10m/0,53m

Construction composites bois époxy – coque en micro-sandwich infusée avec résine époxy bio sourcée & fibre de verre – pont en contreplaqué marine.

Dérive pivotante lestée (plomb moulé 75kg) – palan de relevage multi brins

Pour version Houari à corne, réglages et hissage modernisés (1 seule drisse)

Voilure surface : 17 m² – GV 12 m², 2 bandes de ris (1er ris rapide) – Génois 5 m²
Trapèze en option – Spi symétrique 19,5m² – Asymétrique de portant 16 m²
Mât-bôme aluminium, Houari pic carbone – Accastillage – Harken – Wichard – Ronstan

Insubmersible : Flottabilité environ 1100 litres en 3 volumes séparés et accessibles

Catégories de navigation : C – 2/3 personnes 180kg, D – 3/4 personnes 230kg

Personnalisation, teck, voiles, remorques et autres options possibles.

Le STER en images :

« l’aventure vers le large »

Le Franjo est un petit cotre de croisière rapide alliant plaisir à la voile et au mouillage, permettant de partir loin en autonomie pour des excursions de quelques semaines voir plus. Très léger avec sa carène très ronde il est véloce dans le petit temps. Il est une customisation du Classic 335

Caractéristiques:

Longueur hors tout : 9,99 m.
Largeur au maître bau : 3,4 m.
Tirant d’eau : 2,2 m.
Poids lège : 3 tonnes.
Lest : 1 tonne.
Grand Voile : 33 m²
Foc : 28 m²
Année de lancement : 2012
Matériaux de construction : Contre-plaqué Okoumé / époxy Architecte : David Reard

Le Franjo en images :

« sport ou détente au fil de l’eau »

Le Sprinteau est une petite embarcation à propulsion humaine qui permet une navigation sans vibration. Il bénéficie d’une position de pilotage ergonomique pour effectuer de longues distances sans effort. Par conséquent ce bateau convient aux activités de détente ou de découverte. Enfin, sa vitesse permet la pratique d’activités sportives et de remise en forme.

Le Sprinteau en images :

« Quand le pédalo rencontre Le luxe »

Ceclo Original est le premier pédalos électriques de luxe fabriqué dans le sud de la France, qui incarne la passion et le savoir-faire pour offrir une expérience unique sur l’eau. L’idée derrière Ceclo est de proposer une navigation douce, ludique et respectueuse de l’environnement pour découvrir et partager un moment de détente en toute quiétude. Chaque Ceclo est fabriqué à la main et exporté depuis 2016 vers les quatre coins du monde.

Que vous soyez assis confortablement sur un coussin en train de pédaler sans effort ou allongé sur le liège ou les pieds dans l’eau à la proue du bateau, vous serez bien sur un Ceclo !

Plus d’information et commande sur https://www.ceclo-experience.fr/

Caractéristiques:

Dimensions L x l x h : 393 x 172 x 130 cm
Vitesse de croisière : 3 noeuds – 5.5 Km/h – 3.1 mph
Vitesse maximale : 4.5 noueds – 7.5 Km/h – 4.3 mph
Durée de fonctionnement : 6 à 9 h
Poids: 224 kg

Le CECLO en images :

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Nouveauté: Évolution du Chacal 24

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